仪征—禄口国际机场高速公路建设已完成97%便道便桥、52%桥梁桩基施工

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南京都市圈“环线高速”加速成环

□ 南京日报/紫金山新闻记者 王健 通讯员 宁发轩

一根根墩柱拔地而起，一座座承台浇注成形。

正在建设的龙潭长江大桥，连接南京市栖霞区与扬州市仪征市。在仪征市一侧，未来经由这里过江的另一项重点交通工程——仪禄高速，也在加紧施工。

“仪禄高速公路是‘南京都市圈高速环线’的重要组成部分，项目起于规划宁盐高速公路，经仪征、句容、南京，终于禄口国际机场，全长约95公里。”仪禄高速公路沪陕高速至长江北大堤段工程项目管理办公室副主任徐力在项目建设现场对记者说，2022年7月4日，《国家公路网规划》正式印发，“南京都市圈环线高速”跻身国家高速路网，编号G9904，主要控制点包括来安、天长、仪征、句容、南京、全椒、滁州等。目前，仪禄高速项目已累计完成97%便道便桥、52%桥梁桩基。

“仪禄高速和南京都市圈环线高速建成后，将加速扬州融入南京都市圈的进程，改善沿线区域对外出行条件，推动宁扬和南京都市圈同城化发展进入新阶段。”徐力说。

高速来了，高铁也已经开工。在已经建成投用的中铁十局新建沪渝蓉铁路沪宁段站前12标3号拌和站内，扬州段工程建设指挥部办公室征拆处处长李厚圣告诉记者，“新建沪渝蓉高速铁路”又称北沿江高铁，在南京都市圈内途经扬州市、南京市及安徽省滁州市等。

“目前，扬州段涉及征地安置人员已全部产生，相关补偿协议签订工作基本完成。扬州段设置4个梁板预制场、7个拌和场(钢筋加工场)，全线已有800余名工人、120余台施工机械进场，全速推进大型临建工程施工工作。”李厚圣说。

高速、高铁“呼啸”而来，扬州在全力融入南京都市圈发展中，也在不断实现产业的高质量发展和民生的持续改善。

在扬州市广陵区文昌东路、沙湾北路附近，分布着扬州市科技广场、扬州创新中心、扬州人才公园等创新载体和空间，扬州市政府与江苏省产业技术研究院全面深化合作建设的长三角国家技术创新中心（扬州）服务中心也坐落于此。

扬州市科技局科技成果与技术市场处处长胡军说，中心自去年9月份正式揭牌以来，已有10家企业获批与省产业技术研究院共建企业联合创新中心，这里正在将科技创新的“关键变量”转化为高质量发展的“最大增量”。

围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链。南京都市圈汽车产业链完整、市场广阔，去年初，业界众多头部企业在扬发起成立国汽轻量化（江苏）汽车技术有限公司，填补了扬州汽车轻量化成果转化与研发服务的空白。

公司总经理梁东明说，目前他们正在与南京市溧水区一家碳纤维复合材料企业开展合作，促进该企业产品更好走进整车企业、实现更好发展。

中国电信江北数据中心仪征园区是江苏电信在南京都市圈布局的核心节点(南京吉山、江北仪征)之一。园区总经理徐为表示，园区将承接长三角地区尤其是宁镇扬区域算力需求，全力支撑工业互联网、人工智能、实时游戏、电子信息产业、云计算和大数据产业等数字经济发展。

南京都市圈是创新都市圈，更是幸福都市圈。

眼下，位于仪征市新集镇的江苏省人民医院扬州分院项目正在进行建设。项目由中核集团和省人医联合打造。中核扬州实业发展有限公司产业运营总监那威说，扬州分院计划建设成为非营利性三级肿瘤专科医院，及以国产、进口双线质子治疗系统为核心的医疗产业创业基地，拥有床位400张，将为群众提供更加高端、更加精准的医疗服务。

有医疗新技术，也有合作“医联体”。仪征市卫健委相关负责人表示，通过县级医院医生走出去、省级医院专家请进来，他们正不断提升县级医疗机构的服务水平，更好满足群众不断增长的医疗卫生服务的需求，让南京都市圈同城化发展的成果由都市圈群众共享。

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